La delegada del Gobierno en Extremadura, Cristina Herrera, ha anunciado el inicio el inicio de una campaña especial puesta en marcha por la Dirección General de Tráfico (DGT) para la vigilancia y control del cinturón de seguridad y de los sistemas de retención infantil.

Los controles, que comienzan este lunes día 13 de marzo,, durarán hasta el próximo domingo, día 19, y se prevé que alrededor de algo más de 10.000 vehículos serán sometidos a inspección por parte de los agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil. Esta campaña conllevará un importante incremento de los controles con la utilización del máximo número de medios humanos y materiales disponibles.

Cristina Herrera ha destacado que el uso del cinturón de seguridad y de los sistemas de retención infantil “son un seguro de vida”, por lo que no hay que olvidarse nunca de llevarlo siempre puesto y bien abrochado, “tanto en carretera como en ciudad”.

En este sentido, la delegada del Gobierno ha subrayado que el uso correcto de estos sistemas de seguridad “reducen a la mitad el riesgo de muerte en caso de accidente porque protege de salir despedido del vehículo así como de impactar contra el parabrisas”.

“El no llevar puesto el cinturón de seguridad es, junto con la velocidad y conducir bajo los efectos del alcohol, uno de los principales factores en la causas de las lesiones graves y las muertes por accidentes de tráfico”, ha señalado la delegada del Gobierno.

En este sentido, Cristina Herrera ha insistido en que la concienciación sobre el uso del cinturón de seguridad ha subido mucho en los últimos tiempos, aunque aún en los 10 años de la aplicación de la Ley del Permiso por Puntos, las infracciones por no usar el cinturón de seguridad o los sistemas de protección infantil constituyen la segunda causa de infracción, con un 11%.

De ahí que haya destacado que “son muchas muertes que se pueden evitar solo con abrocharse el cinturón o con sujetar a los niños con el sistema de retención infantil”.

De hecho, las estadísticas de la DGT señalan que, por ejemplo, en el caso urbano la posibilidad de resultar herido grave o muerto es cinco veces menor si lleva puesto el cinturón.