Cuarta edición del Tramo Cronometrado de los Valles, al sur de Extremadura en Valle de Matamoros y organizado por la Escudería Automóvil Club Los Valles, y que como el año pasado constaba de tres pasadas, a los 9.20 kms. La mayor novedad de esta edición, ha sido el cambio de fecha pasando del calor de junio a las temperaturas soportables de principios de abril, circunstancia celebrada por todos, y sobre todo por los equipos que competirían.

Este año las polvaredas fueron menores durante los primeros compases de la prueba, pero una vez quitada la primera y resbaladiza capa, compactada por las maquinas los días previos, se recuperaba polvo, trazado con zonas rotas, dureza para las mecánicas y agarre.

Con las verificaciones voluntarias de ayer sábado, más las oficiales a primera hora de hoy, 39 de los 41 equipos inscritos estaban listos para saltar al tramo a dar lo mejor de cada uno, y una vez establecido el orden de salida tras la pasada de reconocimientos, poco después de las 10.30h. se puso la prueba en marcha.

Categoría Turismos

Muy emocionante la carrera en turismos con un gran nivel de participantes en pos de la victoria, y con alternativas entre los diez primeros constantes. Los hermanos Jesús y Sergio Castilla muy contentos simplemente con el debut de su Mitsubishi, y aunque los tiempos eran lo de menos, se fueron encontrando cada vez más a gusto con su coche, tanto que se llevaron la victoria. No pudo haber mejor forma de estrenar el coche, pero en buena parte fue en detrimento del joven Daniel Delgado y Joaquín Calderón que entraba al TC3 con todas las opciones de victoria, abandonando en los primeros kms. con un problema mecánico. Su plaza la recogieron Javier Jiménez – José Acosta y su Peugeot 205 GTi 16v. que tras luchar en menos de un segundo con Juan Antonio Gil – Fco. Javier Colchón, pudieron superar a los actuales campeones de la especialidad, que ocuparon el último peldaño del pódium. Las siguientes posiciones las ocuparon dos equipos foráneos, la cuarta para los portugueses Víctor Antonio Carapinha – Flavio Alexandre, y Valentín Rodríguez – Cristóbal Pescador, muy espectaculares con el Subaru Impreza la quinta.

José Manuel Álvarez – Desirée Delgado ganadores de la edición pasada, con muchos problemas se fueron al fondo de la tabla, incidencias mecánicas que persiguieron durante toda la jornada a muchos de los participantes.

La segunda pasada resultó catastrófica, cobrándose muchos abandonos, como los de Baptista – Carretas con el cambio roto en su EVO, siguiendo con la mala racha en este 2026, el de José Barro – Luis Moreno segundos en la primera pasada con su Compact, Sergio y Juanma Morales con problemas de embrague, y también el de Javi y Víctor Manuel Mesa esta vez con problemas de transmisión.

Categoría Car – Cross

Francisco José Vinagre, con una carrera rápida y muy consistente se llevaba la victoria, la primera absoluta en la categoría para él, merecido premio tras casi lograrlo en ocasiones anteriores. En su regreso a las carreras Iván Méndez, no lo podía hacer de mejor forma logrando la segunda plaza por delante de Antonio Manuel Guerrero “Pegote” sufría un pinchazo en el TC1 lo que le lastraba mucho, pero al menos pudo escalar hasta la tercera plaza, precediendo a Samuel Barbero cuarto por delante de su hermano Alfonso que, tras el golpe de Zafra, recuperaba confianza con la quinta posición.

Antonio M.ª Sánchez no concluía el TC3, y perdía de golpe todas sus opciones de victoria a la que optaba. Tampoco tuvo suerte José María Navarro, fuera de carrera tras avería en la segunda pasada.

Categoría Buggies

Victoria contundente para Leopoldo Gallardo y Manuel Rodríguez, escuderos de Ráfagas Racing, quienes se mostraron intratables durante toda la jornada, marcando el ritmo desde el inicio y sacándose la espina del pasado año. La dupla dominó con autoridad, sin dar opción a sus rivales. Los portugueses José Baleca y Sara Isabel Canhoto intentaron seguir la estela de los líderes, aunque poco pudieron hacer ante la superioridad mostrada por los finalmente vencedores. La nota negativa la protagonizaron los hermanos Alejandro y Francisco Javier Martín, que competían con un Yamaha YXZ. Un vuelco en la segunda pasada, sin consecuencias personales, les obligó a abandonar la prueba. La categoría contó finalmente con tres equipos en la línea de salida, de los cuales solo dos lograron completar la prueba, en una participación que se espera pueda incrementarse en próximas citas.

La dureza del recorrido se cobró nueve abandonos, menos que en anteriores ocasiones con cifras cercanas al 50%, pero es una característica propia de la tierra, la dureza con las mecánicas.

Ha sido una buena segunda prueba de la Tierra en Extremadura, con mucho público y desarrollada a pesar de los incidentes surgidos, bien resuelta con rapidez y eficacia por parte de una organización muy rodada y experimentada, cumpliendo los horarios para cerrar la carrera pasadas las dos y media.

El TC de Plasencia, será la siguiente prueba del campeonato a celebrarse el 31 de mayo.

FEXA